Dados divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) mostram que as vendas estão em alta neste primeiro semestre. Na comparação entre o volume negociado em junho (122.186) e o mês anterior (114.441), houve crescimento de 6,8 %, índice que chega a 30,6% frente às 93.560 unidades vendidas em junho de 2003. Bom para o a economia nacional, que está concretizando suas previsões para 2004.
No acumulado do ano também se observa crescimento. São 674.911 unidades vendidas neste ano contra 610.618 de janeiro a junho do ano passado - um acréscimo de 10,5%. A produção segue os números positivos de vendas se comparados com os de 2003. Entre junho (175.374) e maio (167.615) houve aumento de 4,6%. O volume produzido de janeiro a junho deste ano chega a 974.604, número 14,3 % maior que os 852.587 registrados no mesmo período do ano passado.
No segmento dos importados, também houve melhora. Embora os números ainda estejam distantes dos registrados na segunda metade dos anos 90, os filiados à Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva) estão aliviados com as vendas do primeiro semestre deste ano.
Em 2003 foram vendidos 1.751 veículos importados. Já neste ano, o número subiu para 1.782 veículos. Apesar de o crescimento ser apenas de 1,77%, o quadro mostra melhoras, e isso é muito bom. "O percentual de crescimento nominalmente não é tão expressivo. No entanto, indica maior estabilidade, hoje um fator preponderante em nossa atividade de importação", afirma André Müller Carioba, presidente da Abeiva.
De acordo com ele, em breve o setor de importação de veículos deverá ter boas notícias. "Ainda no mês de julho, os negociadores da União Européia vão encaminhar seus pareceres conclusivos do mercado automotivo às autoridades do Mercosul, com reais chances de assinatura de um acordo entre os dois em outubro", explica Carioba.
"Embora números não estejam definidos, é certa a implantação do sistema de cotas tarifárias para os próximos 10 anos, com aumento gradativo de veículos com alíquotas de importação diferenciada".
O acordo automotivo entre o Mercosul e a União Européia é fundamental, de imediato, para quatro das seis associadas da Abeiva. São elas: BMW, Ferrari, Maserati e Porsche, de origem européia, e Kia Motors, já que instalará uma unidade na Eslováquia a partir de 2006.
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