A GM está mostrando no Salão do Automóvel a SSR, uma picape conversível produzida em quantidade limitada. Ao acionar uma tecla no painel, o motorista transforma a picape em um roadster em 30 segundos. A SSR tem um sistema vertical de armazenamento do teto, que faz com que a capacidade de carga da picape não seja alterada quando ele é recolhido.
O carro tem um motor V8 6.0, com 390 cavalos de potência. O visual do carro é inspirado nas picapes fabricadas entre 1947 e 1953. Essa mistura do clássico com o moderno é o que há de melhor na picape.
Outra atração da GM no Salão é o Avalanche, um utilitário esportivo que pode se transformar em uma picape. O carro acomoda seis pessoas e a caçamba tem 1,6 metro de comprimento. Se for exigida uma capacidade maior de carga, o banco traseiro pode ser dobrado para frente e uma porta entre a caçamba e a cabine pode ser aberta, aumentando o comprimento da caçamba para 2,5 metros.
O carro é equipado com o motor Vortec 5300, um V8 5.3 movido a gasolina que tem 295 cavalos de potência e 45,5 kgfm de torque. A transmissão é automática de quatro velocidades.
A GM também mostra no Salão o Tigra Twin Top, versão conversível do coupé que tem as opções de motor 1.4 com 90 cavalos ou 1.8 de 125 cavalos de potência.
Os destaques da norte-americana Ford serão o Ford GT e o Mustang GT V8. O primeiro é baseado no clássico GT40, protótipo que ficou famoso por desbancar a Ferrari, a Porsche e a Lamborghini na prova de longa duração 24 Horas de Le Mans nos anos 60. Agora ele está de volta para encher os olhos do público na exposição. O modelo traz portas asas de águia, assim como os modelos daquela época.
O segundo é uma versão especial, já com o visual da nova geração do Mustang. O modelo, como todos sabem, também é um clássico, que ao longo de sua história sempre foi cobiçado pelos admiradores do automobilismo. Os dois modelos representam muito bem a marca americana, que segue sua tradição e se aperfeiçoa a cada ano.
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