A Ford aumentou a força do motor 2.3 litros a gasolina que equipa a picape Ranger. Agora o 4 cilindros com 16 válvulas tem 150 cavalos de potência a 5.250 rpm e 22 kgfm de torque máximo a 3.750 rpm. O ganho foi de 5 cv em potência e de 4% no torque (de 21,2 kgfm no anterior, na mesma faixa de rotação). Para conseguir esse aumento, a fábrica realizou alterações no cabeçote do motor (feito em alumínio), para otimizar o fluxo de ar.
De acordo com a Ford, as novas características são percebidas principalmente em baixo giro, na faixa de 1.000 a 2.500 rpm. Nessa faixa a curva de torque apresenta aumento de aproximadamente 10%. Ainda segundo a fábrica, o consumo permanece inalterado.
A Ford Ranger com motor a gasolina é disponível em versões XL e XLS, com cabine simples e dupla. Seus preços ainda não haviam sido divulgados quando do fechamento desta edição de Veículos, mas estima-se pequeno aumento em relação aos valores atuais.
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