Estilizado e projetado para impressionar, o novo conceito da Audi encheu os olhos de quem passou pelo Salão de Detroit, que aconteceu de 15 a 23 de janeiro, na Califórnia, Estados Unidos. Denominado AllRoad Quattro Concept, o modelo foi especialmente desenvolvido pela Audi para este evento, considerado o maior do País e um dos maiores do automobilismo mundial.
O novo conceito também faz parte das comemorações da Audi para o 25º aniversário de seu sistema Quattro de tração. Quando surgiu, o aparato impressionou a todos pela sua contemporaneidade, aparentando estar muito além do século que se passou. O novo AllRoad, que poderá ser fabricado em série e vendido ao público nos próximos anos, serve também de teste para alguns novos itens e inovações tecnológicas que deverão ser introduzidos nas próximas gamas da marca.
Com design único, o modelo tem uma versatilidade claramente perceptível. A influência da elegante feição esportiva da Audi Avant, juntamente com os elementos funcionais de um off roader, o tornam invejável. O AllRoad é perfeito tanto nas auto-estradas como nas sinuosas estradas de montanhas, por exemplo.
Sua imponência não é apenas constatada pelos seus 4,93 metros de comprimento e 1,89m de altura. A tecnologia de última geração instalada no carro forma um conjunto ímpar de equipamentos. Uma outra característica habitual dos veículos Audi também está presente neste modelo: a perfeita combinação entre um possante motor, a permanente tração quatro, suspensão regulável de última geração, além de conforto excepcional, tanto em velocidades elevadas, por causa da sua dinâmica, quanto fora delas.
Sob o capô dianteiro, um possante 4 litros V8 turbodiesel, dotado de injeção direta e injetores independentes. É o mais possante e moderno motor de oito cilindros com injeção própria. Ele gera 286 cv de potência com excelente torque de 650 nm. Uma super máquina que possibilita ao carro chegar aos 250 km/h - velocidade controlada eletronicamente. Seu desempenho é ainda mais impressionante devido à sua arrancada, que pode levá-lo aos 100 km/h em apenas 6,4 segundos.
Para melhorar ainda mais, o bloco 8 cilindros TDI que o equipa está de acordo com as normas EU4 de emissões de gases da Europa - uma das mais rígidas do mundo. O câmbio é um Tiptronic de seis marchas, com operação manual seqüencial.
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