Foto: Divulgação
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A Citroën está lançando o novo Berlingo. O simpático carrinho, conhecido por sua capacidade utilitária, não é lá um poço de beleza. Porém, ninguém pode negar que ele quebra o maior galho para quem precisa de praticidade. E é exatamente nesse ponto que este Citroën convence e mostra por que já vendeu mais de 1,2 milhão de unidades em todo o mundo desde seu lançamento. Conforto, espaço interno, segurança e versatilidade fazem do carro um modelo para todo tipo de situação, tanto para a família comportada como para os novos reveldes e surfistas de plantão.
A linha 2006 do Berlingo vem com o mesmo motor que equipa outros modelos da Citroën e da Peugeot, o TU5JP4, de 1.6 l 16V, a gasolina, com injeção eletrônica multiponto seqüencial. Esse motor gera 110 cv a 5.750 rpm de potência e disponibiliza 15,6 kgfm de torque a 4.000 rpm. Esses números somados ao acelerador eletrônico e ao câmbio de 5 marchas - escalonado para oferecer um bom desempenho principalmente em baixas velocidades - permitem que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em 11s2 e consiga atingir 175 km/h de velocidade máxima. Nada de muito espetacular, porém, nada que deixe a desejar. Afinal, não se trata de um superesportivo. A suspensão conta com um sistema McPherson na dianteira e barras de torção transversal na traseira, com amortecedores hidráulicos telescópio e barra estabilizadora, que dão ao carro conforto e a sensação de robustez.
Foto: Divulgação
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Por fora, o que mais se destaca são as portas traseiras corrediças, que permitem o fácil acesso ao interior. Travas antifechamento evitam acidentes, dando segurança aos passageiros dos bancos traseiros enquanto a porta está aberta. A tampa do porta-malas é enorme e abre por completo, facilitando o manuseio de cargas. O interior é quase um parque de diversões, tamanha a quantidade de "porta-trecos" e detalhes que nos chamam a atenção. Existe até uma espécie de tampa para o aparelho de som, que se fecha escondendo o rádio no painel central. Tudo isso ajuda, mas, lógico, se o mínimo de organização não for mantida, o caos pode tomar conta. Vai procurar onde você deixou o ticket de estacionamento...
Realmente, espaço é o que não falta. O porta-malas com 664 litros com a posição normal dos bancos pode ficar com até 2 800 litros com os bancos traseiros rebatidos, podendo levar cargas de grandes volumes ou diferentes formatos. Apesar de ser um carro voltado para os mais velhos, ele pode fazer as vezes da antiga Kombi com os surfistas e jovens rebeldes. Tanto que ele agrada aos que entram no carro para dar uma volta. Agradável ao dirigir na cidade, ele responde bem às arrancadas e freadas, transmitindo sensação de robustez do conjunto.
Vendido em um único tipo de pacote, o Berlingo GLX vem com alarme com controle a distância, ar-condicionado, direção hidráulica, faróis com regulagem elétrica de altura, vidros e travas elétricos, entre outras coisas. Seu único opcional é o airbag duplo. O preço do carro é R$ 48.950.
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