A Citroën está adotando o motor Flex para a linha 2006 do C3. O modelo terá motor 1.6i 16V Flex e passará a ser oferecido em duas versões de acabamento: GLX e Exclusive, mantendo as características de desempenho, dirigibilidade e conforto que consagraram o compacto-premium como um dos mais atrativos do mercado nacional. O novo modelo é pioneiro, pois trata-se do primeiro Citroën do mundo apto a rodar com álcool hidratado.
O motor Flex, com 1.597 cm³ e que mantém os 110 cv quando utilizado com gasolina, passa a disponibilizar 113 cv quando utilizado com álcool, sempre a 5.600 rpm. O torque máximo é alcançado a 4.000 rpm - 14,5 kgfm com gasolina, 15,8 kgfm com álcool. Esses números tornam o C3 1.6i 16V Flex extremamente agradável de dirigir, tanto na cidade quanto na estrada.
Entre as alterações necessárias para a transformação do motor 1.6 16V em Flex, estão o remapeamento da central de gerenciamento eletrônico do motor. A nova calibragem foi desenvolvida especialmente para atender às condições brasileiras e o gosto dos consumidores, que apreciam motores potentes e que ofereçam boas retomadas de velocidade. Não foi uma tarefa difícil: o motor 1.6 16V a gasolina utilizado anteriormente no Citroën C3 já oferecia potência elevada. O objetivo da Citroën com a opção Flex foi tornar o motor econômico com qualquer proporção dos dois combustíveis.
Externamente, o modelo recebeu a identificação Flex na tampa do porta-malas, além das indicações álcool/gasolina no interior da tampa de abastecimento.
Além da introdução do motor bi-combustível, a versão GLX do Citroën C3 2006 ganha outra novidade: o ar condicionado deixa de ser opcional e passa a ser equipamento de série, assim como direção elétrica, freios ABS de 4 canais + EBD (Electronic Breakforce Distribution) + AFU (Auxílio à Frenagem de Urgência), pneus 185/60 R15, computador de bordo, painel de instrumentos digital, sistema elétrico multiplexado, volante com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, chave com dispositivo antifurto transponder, brake light, entre outros. Ou seja, estamos falando de um carro completo.
|