É difícil imaginar que algum motor poderia superar a cavalaria de marcas tradicionais, especializadas em botar superesportivos pra correr. Porém, um jovem com uma simples idéia na cabeça e, claro, capacidade para realizá-la, provou que qualquer barreira pode ser superada. Estamos diante de um verdadeiro carro foguete. Trata-se de um Peugeot 206 CC, que parece inofensivo ao primeiro olhar, mas que pode desenvolver incríveis e inacreditáveis 15.000 cv de potência.
O carro foi adaptado por Pascal Dragotto, um francês que apareceu no Paris Tuning Show de 2005 com esse conversível, anunciando sua potência e pronto para qualquer desafio.
Alguns duvidaram, e até fizeram pouco caso, enquanto outros acreditaram na promessa do audacioso rapaz nascido na terra do scargot. Um belo dia, ele convidou a equipe da MAXI francesa para ver com os próprios olhos a execução da façanha. À primeira vista, a impressão dos jornalistas foi bastante positiva, já que o modelo conta com um kit de carroceria completo da Parotech, pintura bicolor, capô de carbono da Verso, rodas de 18" da TSW, suspensão Koni e freios AP Racing. O interior foi "depenado" e continuou apenas com dois bancos, o que dá a impressão de estarmos em um carro de corridas.
Quando a tampa traseira (também de carbono) é levantada, a maior surpresa: no lugar do porta-malas, um dispositivo que poucos saberiam dizer o que é. Essa grande "bomba" é um motor a gás, a fonte de energia do Rocket 206 CC. Quando ele é acionado, as rodas não são tracionadas como em um modelo comum, ou seja, seu funcionamento é semelhante ao de um foguete, fazendo com que o carro literalmente voe baixo!
O processo é simples: o tanque armazena 100 litros de água, quantidade aquecida graças a três grandes resistências que geram 380 volts. Quando a pressão do vapor alcança 50 bar, um sistema acionado pelo piloto abre uma válvula e o vapor de água sai a uma velocidade de 600 m/s (metros por segundo), empurrando o carro para a frente com um empuxo de 3,1 toneladas, cerca de 15 000 cv de potência, força equivalente à de um avião de caça!
Isso permite que a aceleração seja de 5G (cinco vezes a força da gravidade) e que ele dispare em 2,5 segundos até chegar a 343 km/h! Apenas como curiosidade: em 17 metros, a velocidade já era de 190 km/h.
O mais incrível neste Peugeot, além da aceleração brutal, é a forma como tudo acontece: primeiro, é preciso um trabalho de preparação em torno de meia hora para apenas 4 segundos de glória.
Depois, com tudo a postos, não se ouve nenhum ruído, nenhuma explosão. O som que quebra o silêncio é um minúsculo ruído, daqueles de Fórmula 1, que se acaba em poucos instantes, ficando apenas o longo rastro de fumaça. Para quem achava que sabia tudo sobre motores e sistemas de propulsão, o francês, antes tido como mentiroso, virou exemplo de que muitos gênios loucos se escondem por aí.
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