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Acelerando
Carlos Pilôto
Os utilitários grandalhões sempre foram os preferidos dos norte-americanos. E a Ford vem com força total nessa categoria. Você vai conhecer aqui, em Veículos, a linha 2007 da marca. Também poderá ver o protótipo Eliida, movido a eletricidade e capaz de chegar aos 400 km/h. E ainda, no Salão de Genebra, a Mercedes mostra o novo SL - esportivo de maior sucesso da marca nos últimos anos. Para quem ama seu carro, damos uma dica de manutenção. Confira!
Acelere com a gente e até a semana que vem!
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Utilitários
Conheça os novos modelos
gigantes da GM para 2007
A General Motors apresentou os modelos que farão parte da linha de utilitários para 2007. O Chevrolet Tahoe, modelo que equivalia, na geração anterior, ao Grand Blazer vendido no Brasil, está com o chassi mais rígido, tem molas helicoidais na suspensão dianteira, amortecimento ajustável conforme as condições de rodagem e rodas de 17 a 20 pol. As linhas modernizadas se destacam pela aerodinâmica, uma das melhores da categoria, e conservam a identidade da marca.
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Protótipo
Modelo elétrico desenvolvido em
faculdade chega aos 400 km/h
O futurismo dos protótipos sempre nos faz pensar em como será daqui a alguns anos, quando esses projetos estiverem nas ruas, com seus propósitos sendo utilizados na prática. Esse futuro fica cada vez mais próximo quando reparamos na rápida evolução tecnológica que está acontecendo. E, com visual cinematográfico, o protótipo Eliica mostra bem isso.
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Salão de Genebra
Mostra suíça segue com
velocidade e novidades
O conversível SL AMG, que se tornou um dos carros de maior sucesso da Mercedes, foi renovado e está exposto no Salão de Genebra (Suíça), que abriu suas portas para o público no dia 2 de março. O modelo esportivo ganhou novos detalhes visuais e melhorias mecânicas. Na versão SL55, o motor 5.5 V8, desenvolvido pela divisão esportiva AMG, vem equipada com um novo turbo compressor, que elevou a potência de 500 cavalos para 517 cv.
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Manutenção
Veja como é importante fazer a
manutenção do seu pára-brisas
Brasileiros são apaixonados por carro e qualquer arranhão em seu bibelô pode virar motivo de discussão e muita dor de cabeça. Agora, imagine que você estacione seu carro e vá a algum lugar. Quando volta dá de cara com o pára-brisas trincado. Na maioria das vezes, a primeira providencia a tomar é procurar um culpado.
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Correspondência para esta seção: Veículos, Século Diário, Rua Taciano Abaurre, 225, sala 307, Edifício Centro Empresarial da Praia, Enseada do Suá, Vitória, ES, cep 29050-620, aos cuidados de Carlos Piloto. Email: carlos_piloto@hotmail.com
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