Este ano de 2006 chegou com força total pro automobilismo. É um salão atrás do outro, nos quatro cantos do mundo, com as melhores máquinas e marcas. E, como já era de se esperar, a tradicional Alfa Romeo teve seu espaço em Genebra, mostrando dois modelos que estarão brevemente nas ruas. Um deles é a versão perua do 159, que apesar de ter chegado há muito tempo no mercado, não havia tido grandes avanços.
O modelo mantém a nomenclatura do 156 e se chamará 159 Sportwagon. Suas principais mudanças, assim como no modelo sedã, ficam por conta do novo conjunto óptico dianteiro e traseiro.
O carro contará com dois motores a gasolina: o 3.2 l, V6, de 24 válvulas e 260 cv, o 2.2 l de 185 cv e o 1.9 l de 160 cv. Além disso, para mercados como o europeu o carro também terá três opções a diesel: o 2.4 l JTDM, de 20 válvulas e 200 cv, o 1.9 l JTDM, de 16 V e 150 CV e o 1.9 l JTDM de 8V e 120 CV, todos turbinados.
A marca também apresentará o famoso conversível esportivo da Alfa Romeo, o Spider. O novo Spider promete ser inovador, afinal, busca referências de seu passado desde o Alfa Giulietta Spider dos anos 50 até o modelo dos anos 90, mesclado a esse conjunto a tecnologia.
O Spider é um esportivo elegante de dois lugares com dimensões generosas. 1,83 m de largura, 4,40 m de comprimento e apenas 1,37 m de altura. Debaixo do capô o modelo terá disponível o motor 2.2 JTS de 185 cv e o 3.2 JTS de 260 cv.
Outra grande marca que se fez presente foi a Lexus, divisão de luxo da Toyota, que promove a estréia mundial da nova geração do sedã LS 460, que chega ao mercado europeu no final de 2006. O modelo é equipado com novo motor 4.6 V8, que gera 380 cavalos. Além disso, terá o primeiro câmbio automático de oito marchas do mundo. Mais detalhes sobre o carro serão divulgados na abertura da mostra automotiva, no dia 2 de março.
A montadora também levará a Genebra o GS450h, sedã de luxo híbrido, que estará à venda na Europa no início de junho. O carro é equipado com propulsor 3.5 V6, de 340 cavalos, que o leva de 0 a 100 km/h em 6 segundos. O motor é combinado a uma unidade elétrica. Haverá também a estréia européia do RX350, que chega ao Velho Continente em abril. O modelo conta com motorização de 276 cv.
E, pra quem gosta dos protótipos futuristas que sempre chamam a atenção, aí vai um dos destaques desta categoria em Genebra: o Nissan Terranaut, desenvolvido pela sua equipe de design de Londres e que inicialmente foi apelidado de "explorador do Planeta Azul".
O Terranaut foi desenvolvido com o objetivo de servir de laboratório sobre rodas para cientistas, geólogos, arqueólogos e outros aventureiros que desafiam as mais duras condições naturais para realizarem seu trabalho. Por isso, o habitáculo tem capacidade para abrigar três pessoas, duas na parte da frente, e uma na parte traseira, tendo esta a seu dispor um computador, como equipamento para realizar suas pesquisas em desenvolvimento.
Outra característica bem marcante no modelo são os pneus, que contam com rodas de 19" desenvolvidos pela Goodyear. Eles são a prova de furo, possuem linhas arrojadas e irregulares. Mais um ano e mais surpresas tecnológicas, que alimentam esse mercado enorme do automobilismo, que nós brasileiros tanto amamos.
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