Foram muitas as novidades que agitaram o mercado automobilístico em 2006. Os sedans, bicombustíveis e picapes foram os modelos que mais movimentaram o ano. Diante desse cenário, para superar o impacto do ano que termina, a vida das montadoras em 2006 não será nada fácil. Por isso, algumas marcas já anunciaram os nomes de suas armas para atrair consumidores.

Vender um milhão de unidades em 2008 e 1,5 milhão em 2015. Este é o objetivo da Audi, que pode ser considerado ambicioso se levarmos em conta que em 2004 a marca teve alcançou pouco mais da metade desse volume: 779.000 veículos em todo o mundo. Para tanto a Audi aposta em carros com visual mais esportivo. Esse novo rumo esportivo trará novas linhas aos produtos da marca e começa o ano que vem com o lançamento do Q7.

A Volkswagen celebrou os 60 anos do início da produção em série do lendário Beetle, conhecido aqui como Fusca. Em 27 de dezembro de 1945, quando a Europa comemorava o final da Segunda Guerra Mundial (1939-1945), a primeira unidade do modelo deixava a planta de Wolfsburg (Alemanha). O veículo foi encomendado pelo governo inglês, que o utilizou nos trabalhos de reconstrução do país. Já na terceira idade, o fusca continua sendo um dos modelos mais procurados no mercado de usados, devido ao seu baixo valor.