Honda. A Honda será responsável por um dos principais lançamentos de 2006. Antes do final do primeiro semestre do ano, a marca começa a vender no Brasil a nova geração do Civic, cujo estilo ficará alinhado com o sedan comercializado também nos Estados Unidos. Além disso, a montadora entrará na era bicombustível, com a introdução da tecnologia na minivan compacta Fit.
Mercedes-Benz. A agenda da montadora alemã no Brasil começa em janeiro, com o início das vendas do C200 Kompressor. Entre os meses de março e abril, os novíssimos Classe B e Classe R desembarcam por aqui. Para finalizar o ano em grande estilo, a marca traz em outubro o Classe GL, jipão cuja apresentação está prevista para o Salão de Detroit (EUA), em janeiro.
Nissan. A montadora, que este ano investiu no lançamento de utilitários esportivos, voltará aos carros de passeio em 2006. Rumores de bastidores dão conta que a Nissan começará a fabricar o modelo médio Tiida, nas versões sedã e hatch, no México. O veículo desembarca por aqui no segundo semestre do ano que vem, com as duas configurações.
Peugeot. A montadora já anunciou o início das vendas da linha 206 com motor 1.4 Flex para janeiro. A empresa afirma que promoverá mais lançamentos no ano que vem, mas não ressalta quais. Uma das possibilidades é o 307 sedãan, carro que poderá ser produzido na Argentina, sobre a mesma plataforma do hatch.
Porsche. Em janeiro, o fabricante alemão de esportivos começa a vender por aqui o novo Cayman S, que tem preço sugerido de US$ 170 mil. Os interessados já podem encomendar o modelo.
Renault. A marca francesa adiou o lançamento do sedan Mégane, a ser produzido em São José dos Pinhais (PR), do segundo semestre deste ano para março de 2006. O modelo deverá dificultar a vida do Vectra. Estima-se também que o Logan, cuja missão é tirar do Mille o título de carro mais barato do Brasil, chegue até o final do ano que vem.
Troller. a marca brasileira inicia no ano que vem a comercialização de seu segundo produto. Trata-se da picape Pantanal, apresentada no Salão do Automóvel do ano passado. O modelo passa a integrar a linha Troller junto com o jipe T4.
Toyota. A montadora japonesa, embora não confirme a informação, deve mesmo entrar na onda dos bicombustíveis. A tecnologia será incorporada no motor 1.6 do sedã Corolla e da perua Fielder. Outra novidade ficará por conta da chegada da nova geração do jipinho RAV4.
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