A audiência pública sobre a ampliação da avenida Fernando Ferrari, realizada nesta terça-feira (10), em Jardim da Penha, foi palco de dúvidas, nervosismo e preocupação. Iniciada com uma hora e meia de atraso, a reunião lotou o auditório de uma escola municipal do bairro e contou com a presença de moradores de Jardim da Penha, Goiabeiras, Maria Ortiz, República e Mata da Praia.
Durante a reunião, o projeto de ampliação foi apresentado e técnicos da prefeitura explicaram os planos para o trânsito durante a execução das obras. Para evitar interdições totais, a prefeitura pretende concluir primeiro o trecho da obra que será feito dentro da Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes). Só após isso as obras nas pistas atuais serão iniciadas, desviando o fluxo do sentido zona norte/Centro para dentro da área cedida pela Ufes.
O fluxo no sentido contrário será desviado por um trecho da avenida Hugo Viola, em Jardim da Penha, enquanto as obras para o novo acesso da universidade e para o interior do bairro, que englobam alguns viadutos e um túnel, são executadas.
As polêmicas ficaram por conta dos moradores e comerciantes de Goiabeiras. Eles queriam discutir questões relacionadas ao bairro, mas a prefeitura explicou que a audiência trataria apenas de questões relacionadas a Jardim da Penha. Uma nova audiência será realizada no início de fevereiro para tratar das questões relacionadas a Goiabeiras. Mesmo assim os moradores insistiram e reclamaram que a prefeitura discutiu cerca de dois anos com a Ufes a utilização de parte da universidade para a ampliação e com os moradores e pequenos comerciantes impôs as desapropriações.
Segundo o secretário de Desenvolvimento da Cidade, Kléber Frizzera, os moradores do bairro acabaram entendendo que as questões relativas a Goiabeiras serão discutidas em outra audiência. Ele ressaltou que a prefeitura tem um projeto específico para o bairro, em especial para os pequenos comerciantes que serão afetados pela obra.
Ele considerou a audiência muito proveitosa e ressaltou que ela faz parte do processo democrático. "Muitas pessoas querem discutir interesses pessoais, mas a maioria está preocupada com a coletividade e este é o caráter da audiência", explicou.
Frizzera também garantiu que os acessos à Ufes serão mantidos, assim como os pontos de ônibus, uma preocupação dos estudantes. Uma nova passarela com acesso para dentro da universidade deve ser construída em frente à entrada do Parque Municipal da Pedra da Cebola.
A duplicação da avenida Fernando Ferrari está orçada em cerca de R$ 100 milhões e engloba a construção de uma nova Ponte da Passagem, toda em estrutura metálica, seis faixas de veículos (duas exclusivas para ônibus), canteiro central e calçadas com três metros de largura, ciclovia, um desnível de acesso (mini-túnel), 10 baias de ônibus, além de reformulação do sistema viário da Ufes.
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(reportagem publicada em 10/01/2006)
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