A Mitsubishi Motors acaba de apresentar o Pajero TR4 2007, que chega às concessionárias da marca no próximo mês com algumas alterações no design, para melhor, é claro. Na dianteira o utilitário esportivo ganhou novo conjunto óptico de faróis duplos independentes, com lentes translúcidas mais alongadas. As setas agora estão no pára-choque, que foi integrado a uma única peça com a grade.
Já a seta lateral ganhou lente branca. O conjunto óptico traseiro traz setas e luz de freio independentes na lanterna, que ganhou nova moldura. O pára-choque foi modificado com a integração da luz de ré. Seu design esportivo ainda foi reforçado pelo novo desenho das rodas em liga leve de 16 polegadas e do rack de teto em alumínio.
Há quatro as alternativas de tração, específicas para cada uma de suas necessidades: 4x2, 4x4 contínuo (o diferencial central compensa a diferença de rotação entre os eixos dianteiro e traseiro), 4x4 com bloqueio de diferencial central e 4x4 com bloqueio de diferencial central e reduzida, o que praticamente dobra o torque (força) nas rodas. O motor é 2.0 16V a gasolina, que desenvolve 131 cv (cavalos) de potência. Preços: R$ 73.990 (versão com câmbio mecânico) e R$ 78.990 (automático).
|