A Mercedes-Benz apresenta ao mercado brasileiro a nova Classe R. Trata-se de um modelo que reúne o estilo de um sedan, a força de um utilitário esportivo, o conforto de uma minivan e o desempenho de um esportivo. Pode parecer demais, mas era essa a intenção da marca e foi esse o resultado conquistado com este modelo.
A nova Classe R está disponível em duas versões de entre eixos: normal (2.980 mm), desenvolvida para o mercado europeu, e a versão longa (3.215 mm), principalmente direcionada para o mercado dos Estados Unidos. O modelo R 500 é equipado com o já consagrado motor V8 de 306 cavalos de potência.
No design, a frente é dominada pela grade de radiador, cujas longas aberturas horizontais simbolizam força e energia. A linha de teto em arco permite um elo suave entre as colunas A e D, proporcionando uma silhueta tipo cupê.
O R 500, que será comercializado no Brasil a partir de maio, é equipado com Pacote Sport, detalhes cromados na parte externa, rodas de design esportivo de 19" e acabamento interno em alumínio (console central, volante, quadro de instrumentos, laterais de portas e pedais).
A diversidade de itens é outro atrativo: volante em couro com teclas multifuncionais, piloto automático, controle de velocidade (Tempomat/Speedtronic), sensor de chuva e o sistema de controle de climatização automática de três zonas THERMOTRONIC, rádio MB Audio 50 CDs com disqueteira para 6 discos e sistema de som Harman Kardon LOGIC 7. Com tudo isso, o modelo marca uma nova fase, de carros bem versáteis.
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