Tudo o que acontece no mercado automobilístico europeu, asiático e norte-americano sempre reflete aqui, no Brasil. E atualmente o mercado dos EUA está passando por mudanças, para melhor, principalmente no segmento dos todo-terreno. O terreno tornou-se cada vez mais áspero e cheio de obstáculos para aqueles SUVs pesadões, com chassi derivado de pickups. Além disso, as pessoas mais velhas querem ir um pouco além em conforto e o pessoal jovem aprecia os modelos ágeis, com arquitetura derivada de automóveis.
O Compass é um bom exemplo, agora em versão definitiva. Pela primeira vez, um Jeep oferece a escolha entre tração dianteira ou 4x4. O consumo de combustível equivale ao de um automóvel. Os puristas do fora-de-estrada certamente não apreciarão essa certa traição aos cânones da marca. Mas a DC tratou de manter uma razoável distância ao solo de 20 cm e bloqueio do diferencial central na versão 4x4. A suspensão é independente na frente e atrás. Motor 4-cilindros, de 2,4 litros/172 cv explica a boa relação desempenho/consumo. Até o fim do ano chegará ao Brasil, ainda sem preço definido.
O Mercedes-Benz GL é o primeiro SUV da marca com espaço para sete passageiros em três fileiras de bancos. Fabricado nos EUA, compartilha muitos componentes com o Classe ML (5 lugares) e o Classe R (seis ocupantes). Essa resposta ao Audi Q7 tem mais de 5 m de comprimento, carroceria monobloco, motor V8/335 cv e câmbio automático de 7 marchas. Possui recursos de ajuda em uso severo, como ajuste automático de velocidade de descida, assistência em ladeiras e freios ABS adaptados ao fora-de-estrada.
Apresentado antes como veículo conceitual, a Toyota começa a vender nos EUA o FJ Cruiser no final de março, já como ano-modelo 2007. É outro inspirado nas linhas de veículos do passado, no caso o clássico Land Cruiser dos anos 1950, conhecido aqui como Bandeirante. Utiliza a arquitetura do Prado importado para o Brasil e oferece versões 4x2 e 4x4. O motor é um V6 a gasolina de 245 cv. O carro não tem coluna central e as portas traseiras abrem no sentido oposto a tradicional. Pormenores que lembram o original: teto pintado de branco, faróis redondos, pára-brisa vertical e janelas laterais envolventes.
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