Faz apenas um ano que o Peugeot 307 passou por uma reestilização na Europa, e agora já foi flagrado em testes o seu sucessor, completamente novo, chamado de 308. Há algum tempo vem se dizendo que a estréia do modelo estava prevista para 2008, mas há pouco tempo a Peugeot decidiu exibir o carro pela primeira vez no próximo Salão de Frankfurt, em 2007, possivelmente por conta da competição feroz de fabricantes alemães e italianos, que estão planejando mostrar seus novos médios também em Frankfurt.
Será, de fato, o 308 hatch o primeiro modelo que chegará ao mercado, nas versões três e cinco portas. Seu comprimento total deve crescer em 4 cm, para 4,25 cm, e sua altura será reduzida levemente.
Assim como a Volkswagen, com o "CrossGolf", a PSA também esconde uma variante SUV do 308 em sua manga, mas sem tração nas quatro rodas. Um cupê conversível e uma perua são esperados para um ano depois. Mas, por enquanto, não foram revelados maiores detalhes destes modelos.
O que se sabe mesmo é que a força do novo carro virá de um motor turbodiesel 2,2-litro de 170 cv, assim como um novo 1,6-litro de injeção direta de gasolina que gerará entre 75 cv e 170 cv. Ele foi desenvolvido em parceria com a BMW. Uma versão particularmente esportiva, a RC, com motor de 210 cv, deve chegar pouco tempo depois.
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