Foto: Divulgação
|
|
| |
A Harley-Davidson apresenta nos Estados Unidos novas motos para a linha 2008, que passa a contar com 14 modelos em dezenas de versões. A estrela é a Rocker, parte da série Softail, em versões básica e C. De formas alongadas e garfo inclinado, traz a traseira chamada de Rockertail, em que o pára-lama rente à roda fica preso à própria balança da suspensão, acompanhando seus movimentos. A impressão para quem vê a moto é que se trata de uma "rabo-duro", apelido dos antigos modelos sem suspensão traseira.
O pneu traseiro é largo ao extremo (240 mm). Na versão C o banco inclui uma extensão para o garupa, escamoteada sob o assento do piloto, e o acabamento de garfo e rodas é cromado.
Foto: Divulgação
|
|
| |
O outro lançamento é a Dyna Fat Bob, com mudanças no banco, faróis (dois circulares), pneus (o dianteiro com 130mm de seção) e escapamentos, mais voltadas para o mercado europeu. O motor V2 de 1.596 cm3 é o mesmo das demais Dynas. A Harley adota ainda um motor mais potente na linha VRSC, com 1.250 cm3 e 125 cv, e oferece freios antitravamento (ABS) como opção para as séries Touring e VRSC, sendo item de série na Electra Glide Ultra Classic 105th Anniversary Edition (Edição alusiva aos 105 anos da marca em 2008), na CVO Screaming´ Eagle Electra Glide Ultra Classic e na CVO Screaming´ Eagle Road King.
|