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Acelerando
Carlos Pilôto
A Citroën resolveu diferenciar o novo C5 de seus modelos anteriores. Ainda não se sabe se isso indica ou não uma nova tendência da marca, mas, como você pode conferir nesta edição de Veículos, o modelo está muito bonito. A Audi também está inovando e lançará no Salão de Tóquio deste ano o protótipo Audi Metroproject Quattro, que já está sendo chamado de A1. O modelo tem apelo esportivo, mas possui espaço para quatro ocupantes. Confira. E veja também a renovação de Felipe Massa com a Ferrari. Este ano, infelizmente, não deu para o brasileiro na Fórmula 1. Mas o piloto tem grandes chances de ser o destaque do ano que vem. Vamos torcer por isso.
Obrigado pela visita e até a semana que vem!
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Inovação
Citroën aponta outro o novo
caminho estético no novo C5
A Citroën apresentou oficialmente à imprensa especializada a nova família do C5, composta por enquanto pelas versões sedan e break. A frente maciça com linhas marcantes impõe respeito ao grande sedan e station de luxo da Citroën. Mas a linha de cintura alta e a grande área envidraçada traseira diferenciam o modelo dos seus ancestrais. Embora a grade dianteira mantenha o duplo chevron tradicional da Citroën, é fácil notar que se trata de um novo veículo, com um visual que rompe definitivamente com o design tradicional da marca francesa, ficando inclusive mais parecido com alguns rivais alemães.
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Salão do Automóvel
Quase obrigada, a Audi
mostra o A1 em Tóquio
A Audi se viu praticamente obrigada a divulgar as fotos de seu novo carro-conceito, batizado de Audi Metroproject Quattro. Depois de vazar na internet a informação do lançamento do carro no Salão de Tóquio, a marca alemã resolveu acabar com o segredo. O protótipo terá, dentre todos os atributos, teto de alumínio, linhas agressivas e capacidade para quatro pessoas.
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Acordo Fechado
Felipe Massa vi permanecer
na equipe Ferrari até 2010
A Ferrari confirmou, no ultimo dia 16, a renovação do contrato de Felipe Massa com o time italiano até o final da temporada de 2010. A notícia, divulgada cinco dias antes do Grande Prêmio do Brasil, coloca um ponto final nos rumores de que Massa se transferiria para a Toyota, abrindo uma vaga na equipe para Fernando Alonso.
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Correspondência para esta seção: Veículos, Século Diário, Rua Taciano Abaurre, 225, sala 307, Edifício Centro Empresarial da Praia, Enseada do Suá, Vitória, ES, cep 29050-620, aos cuidados de Carlos Piloto. Email: carlos_piloto@hotmail.com
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