Uma autêntica jóia sobre rodas
Desde o seu lançamento, em julho do ano passado, o Fiat Cinqüecento serviu de inspiração para inúmeras versões personalizadas. Mas o modelo desenvolvido pela empresa StudioM, especializada em customização de luxo, é, de longe, a mais valiosa de todas as variantes criadas até hoje. E não é para menos, pois o Cinqüecento teve a carroceria banhada com uma mistura de pó de ouro 24 quilates, platina e verniz. O nome não poderia ser mais adequado: Pepita. De acordo com o StudioM, o modelo está avaliado em 60 mil euros, ou cerca de R$ 154 mil. Para deixar o visual em sintonia com o resto do carro, os pneus, modelos Pirelli PZero Nero, tiveram as laterais pintadas de dourado.
O interior foi decorado com bancos revestidos de pele de avestruz. Mas caso o cliente prefira outro tipo de acabamento, há opções que deixariam os ecologistas enfurecidos. Entre elas, couros de crocodilo, cobra ou tubarão. O painel conta com detalhes em madrepérola australiana, enquanto o pomo do câmbio, a alavanca do freio de estacionamento e os pedais exibem cristais da marca Swarovski.
Toyota une sistema GPS ao sistema de freios
A Toyota anunciou nesta quinta-feira (8/2), em Tóquio, Japão, que vai disponibilizar em um "futuro próximo" um novo sistema que coordena a atuação do sistema de freios com a posição do veículo obtida pelo GPS.
"O sistema de auxílio de frenagem (Brake Assist) é acionado quando o motorista pisa de forma rápida no pedal de freio em resposta a algum sinal de perigo emitido pela tela do sistema de navegação", informou a montadora no comunicado à imprensa.
O dispositivo utiliza uma câmera montada na parte traseira do carro para ajustar a força da frenagem de acordo com a posição do veículo e a intensidade inicial com que o freio foi acionado pelo motorista.
A Toyota anunciou que oferecerá, em um primeiro momento, o novo sistema de segurança apenas nos modelos que serão lançados no Japão.
Passageiros do banco de trás correm mais riscos
De acordo com uma pesquisa realizada pelo Hospital das Clínicas de São Paulo, os passageiros que viajam no banco de trás dos veículos estão mais sujeitos a fraturas no rosto caso sofram acidentes. O estudo foi feito com 297 pacientes que deram entrada no pronto-socorro da unidade entre 2001 e 2006. Entre as principais causas estão o fato de as pessoas do banco de trás não utilizarem cinto de segurança, na maior parte dos casos, e por estarem mais expostas à colisão com o volante do veículo. O levantamento aponta que os ocupantes do banco traseiro apresentaram, em média, 7,23 ossos da face fraturados por pessoa, seguidos pelos motoristas, com 5,54 fraturas por paciente.
"A falsa sensação de proteção faz com que os usuários do banco traseiro abram mão do dispositivo de segurança, pois acreditam que longe da zona de impacto nada vai acontecer", afirma o cirurgião plástico Alexandre Fonseca, do HC.
Os pesquisadores também concluíram que a posição do motorista, mesmo com a utilização do cinto de segurança, por vezes não impede o impacto da face contra o volante ou a coluna do pára-brisa.
Toyota oferece IPVA grátis para Corolla
A Toyota lança uma campanha em que oferece IPVA (Imposto sobre a Propreidade de Veículos Automotores) grátis até 2 de março, na compra de um Corolla SE-G, Fielder XEi (manual e automático) e Fielder SE-G. É uma forma de desovar os veículos, que devem passar por uma grande mudança neste ano.
A promoção é válida para a compra desses modelos nas 120 concessionárias da marca. Além disso, a Toyota oferece três anos de garantia de fábrica para toda a sua linha. Mais informações podem ser obtidas pelo tel. (0800) 703-0206.
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