Danica Patrick fará testes na F1
A piloto Danica Patrick, que se destacou por vencer as 300 milhas de Montegi, Japão, da IndyCar, deve participar dos testes da equipe Honda de Fórmula 1. Com 26 anos, Danica corre na IndyCar com o carro de número 7 também na equipe Honda. Depois de várias especulações, o convite foi confirmado pelo dirigente da Honda na F1, Nick Fry, para o jornal austríaco Kronen Zeitung.
De acordo com o dirigente, a estreante na categoria deverá disputar o lugar com os talentosos Jenson Button e Rubens Barrichello. Não é a primeira vez que os competidores da IRL pulam para a F1. Danica Patrick também não é a primeira mulher da F1. Em 1992 Giovanna Amati correu pela Brabham no lugar de Damon Hill.
Tata fecha negócio para compra da Jaguar Land Rover
A Tata Motor finalizou nesta segunda-feira a compra da Jaguar Land Rover pelo valor de US $2.3 bilhões em negócio realizado com a Ford. O acordo já havia sido anunciado no dia 26 de março, numa transição inteiramente realizada em espécie. A Ford realizou contribuição de U$ 600 milhões para os fundos de pensão.
Ratan N. Tata, Presidente da Tata Sons e Tata Motors, participou da cerimônia de compra no escritório da Jaguar Land Rover em Gaydon, no Reino Unido, onde também marcaram presença o executivo Don Leclair, Vice-Presidente e Chefe Financeiro do escritório da Ford Motor Company, além do executivo Lewis Booth, Vice-Presidente da Ford, responsável por essa marca na Europa, junto com Volvo e Jaguar Land Rover.
"Este é um momento de grande importância para todos nós da Tata Motors. Jaguar e Land Rover são duas marcas britânicas ícones, com grandes projeções de crescimento no mundo todo. Estamos ansiosos em poder estender inteiramente nosso suporte para a equipe da Jaguar Land Rover para incorporar seu potencial competitivo. As marcas irão manter suas distintas identidades e irão continuar a perseguir seus respectivos planos de negócios. Reconhecemos a significativa melhora na performance das duas marcas e das expectativas de negócios para os próximos anos. Nossa intenção é trabalhar próximo da Jaguar Land Rover para dar todo o suporte na construção do sucesso das duas marcas", comenta o Presidente da Tata, Ratan N. Tata.
A Tata Motors confirmou que o executivo David Smith, atual Chefe Executivo da Jaguar Land Rover, será o novo CEO de negócios. Smith tem 25 anos de experiência nas marcas e na Ford. Antes de retornar recentemente ao posto de chefe do escritório financeiro, ele foi o Diretor de Finanças e Negócios Estratégicos do PAG e da Ford da Europa. "Estamos muito contentes da associação com a Tata Motors e ansiosos por um futuro brilhante para a companhia e suas partes interessadas", comenta Smith.
Jaguar Land Rover foi adquirida pelo valor de US$ 2,3 bilhões, numa transição realizada de maneira que não reste dívidas ("cash free, debt-free basis"). A compra inclui a propriedade de Jaguar Land Rover, ou seja licenças perpétuas livres de royalty de todos Direito de Propriedade Intelectuais necessários, além de fábricas de manufatura, dois modernos centros de design no Reino Unido e uma rede global de National Sales Companies.
Os acordos de longo prazo foram contemplados para incluir o fornecimento de motores e outros componentes para Jaguar Land Rover. Outras áreas de transição da Ford incluem Tecnologia da Informação (TI), contabilidade e acesso a instalações de teste. As duas companhias darão continuidade à cooperação nas áreas de design e desenvolvimento por meio da divisão de plataformas e desenvolvimento conjunto de tecnologias híbridas e engenharia de peças mecânicas. A Ford Motor Credit Company continuará financiando os importadores e clientes das marcas. A Tata Motor está em negociações adiantadas com financiadoras líderes para dar suporte aos negócios de Jaguar Land Rover no Reino Unido, Europa e Estados Unidos. A expectativa é de que o acordo com parceiros de serviços financeiros aconteça em um curto espaço de tempo.
Peugeot pode produzir picape na Argentina
O grupo PSA Peugeot Citroën pode lançar uma picape média a ser produzida na Argentina, bem como suas possíveis rivais Toyota Hilux e Volkswagen Robust (esta ainda a ser lançada). Esse modelo seria lançado também no mercado brasileiro e em outros da região. A informação, publicada originariamente pelo "Argentina Auto Blog", foi apurada pelo site Interpress Motor. Embora não confirme oficialmente, a PSA avalia sim na matriz francesa a produção do modelo.
A marca Peugeot não se pronuncia oficialmente acerca de lançamentos, mas a Citroën já afirmou que terá um veículo novo por ano no Mercosul até 2012 - o deste ano seria o C4 hatch, e a picape seria um dos outros quatro. A marca apresentou no Salão de Genebra (Suíça) do ano passado o conceito Cruise Crosser, com seis rodas (não será o caso da nova picape, que, se vingar, terá quatro rodas mesmo), desenhada por Franco Sbarro.
Ford Focus RS pronto pras ruas
O novo Focus RS, versão mais esportiva do modelo, já roda em testes finais no circuito de Nürburgring, na Alemanha. Tanto é que a Ford até revelou as primeiras imagens do modelo, com um leve disfarce. Seu lançamento acontece no final de julho, durante o Salão de Londres.
A maior estrela do Focus RS está sob o capô. O motor Duratec 2.5 Turbo, de cinco cilindros, entregará cerca de 280 cv (cavalos) de potência e 40,8 kgfm de torque (força) ao eixo dianteiro. No Focus ST, o mais potente atualmente, esse bloco fornece 225 cv. Além disso, terá diferencial com deslizamento limitado, para evitar que uma das rodas gire em falso nas arrancadas e saídas de curva.
Por fora, o Focus RS se destaca pelos pára-lamas com molduras alargadas, para abrigar as rodas maiores, com 19 polegadas. Há tomadas de ar no capô e ampla entrada de ar no pára-choque dianteiro. Apesar de ter a segunda geração do Focus no final do ano, os brasileiros não poderão mais do que sonhar com um RS na garagem. O novo modelo deve ganhar apenas acessórios originais para ressaltar sua esportividade, como feito com o pacote RS do Focus atual.
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