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Legacy STI, o começo de um
interessante jogo de cartas




Foto: Divulgação
A versão STI da última geração do Subaru Legacy mal chegou às ruas e a companhia já tem outra carta na manga: a nova e ainda mais potente versão STI S402, que será vendida somente no Japão a partir de 27 de junho. O carro abriga o mesmo Boxer 2.5 turbo de 4 cilindros e 306 cv encontrado nos WRX STI e será produzido em série limitada, que deve girar em torno de 1.000 unidades, mesma quantidade da versão S402 fabricada em 2006. Ao contrário de outras séries especiais, as plataformas do Legacy wagon e sedan receberam um tratamento completo da STI.

O câmbio manual de 6 velocidades possui o sistema SI-Drive, que permite distribuir igualmente a potência entre as rodas dianteiras e traseiras, atuando em conjunto com o sistema de tração integral AWD. Para controlar melhor toda a potência, o carro contará com suspensão esportiva fornecida pela Bilstein e sistema de freios da renomada empresa italiana Brembo. Já os pára-lamas cresceram 20 mm para abrigar as rodas BBS de 18" calçadas com pneus Bridgestone Potenza RE050A elaborados com um composto especial.

O interior recebe acabamento com as cores preta e cinza, típicas da STI (braço esportivo da própria marca que significa Subaru Tecnica International), mas que preservam certas características da linha Legacy. Um detalhe à parte é o volante Momo, que oferece uma "pegada" semelhante à de modelos de competição. O Legacy STI S402 custará US$ 51.167 (cerca de R$ 85.000) na versão sedã e US$ 52.471 (aproximadamente R$ 87.000) na versão perua.