Com Hartung no governo, Rodosol triplica lucro

O balanço administrativo de 2015 da Concessionária Rodosol, publicado na edição desta terça-feira (26) do Diário Oficial, revela que o primeiro ano do governo Paulo Hartung fez bem à saúde financeira da empresa administradora das concessões da Terceira Ponte e da Rodovia do Sol. Com R$ 11.594 milhões, a Rodosol triplicou o lucro líquido em 2015. O lucro registrado no ano anterior foi de R$ 3.647 milhões.

 

No final de 2015, dados do Portal da Transparência do Governo do Estado indicaram visível incremento de arrecadação pela Rodosol nas duas praças de pedágio. O total estimado para aquele ano foi de R$ 51,6 milhões, enquanto em 2014 registrou valor de R$ 39,6 milhões. A oscilação nos quadros de arrecadação e lucro líquido se deve à suspensão da cobrança do pedágio da Terceira Ponte, entre abril e dezembro de 2014, por determinação do ex-governador Renato Casagrande (PSB).

 

Por isso, chama atenção o salto da receita bruta no pedágio da ponte: foi de R$ 7.094 milhões em 2014 para R$ 23.366 milhões em 2015. Já a receita com a praça da Rodovia do Sol sofreu pequeno decréscimo: foi de R$ 34.503 milhões em 2014 para R$ 33.675 milhões em 2015.

 

No início deste ano, Hartung autorizou o reajuste de pedágio das praças de pedágio da Rodosol. Os novos valores dos pedágios da Terceira Ponte, em Vitória, e da Praia do Sol, em Guarapari, foram fixados em, na ponte, R$ 0,95 e, em Guarapari, R$ 8,50. O índice de reajuste em ambas as praças gira em torno de 18%, ou seja, bem acima da inflação verificada em 2015, de 10,67%. Ou seja, há expectativa de que o ano de 2016 seja ainda melhor para a Rodosol.

 

Os reajustes dos pedágios da Rodosol foram mais uma entre inúmeras medidas que reconduziram o Espírito Santo à estaca zero de mobilidade urbana e lançou as contas do ajuste fiscal no bolso do cidadão. Hartung cancelou a implantação do Sistema Aquaviário, do Sistema BRT (vias exclusivas para ônibus) e autorizou o aumento das tarifas do Sistema Transcol, o sistema de transporte coletivo da Grande Vitória.