'Governo federal trabalha para destruir imagem dos Correios'
Em 25 de janeiro comemora-se no Brasil o Dia do Carteiro, em alusão à data em que iniciaram-se os serviços postais no país, em 1663. Porém, os trabalhadores do setor enfrentam tempos difíceis ao encontrar uma política deliberada de precarização do trabalho e preparação de terreno para a privatização da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos. O cenário é descrito por Toni Braga, presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Empresa de Correios, Prestação de Serviços Postais, Telégrafos, Encomendas e Similares do Estado do Espírito Santo (Sintec-ES).
"É um fato que já vem acontecendo aos poucos há alguns anos, mas agora com esse governo se acentuou muito mais", afirma, em referência ao governo de Jair Bolsonaro (sem partido) e sua política econômica capitaneada pelo ministro da Economia Paulo Guedes, que fala explicitamente na intenção de privatizar o órgão público. "Hoje se vê os reflexos na execução das atividades do carteiro. A cúpula da empresa vem criando vários mecanismos em que o próprio trabalhador não consegue exercer as atividades, a empresa vem boicotando o próprio monopólio, de modo que o carteiro não consegue sair com todas entregas que precisa e sai apenas com os serviços mais lucrativos como Sedex", relata o líder sindical.
Ele cita também que os trabalhadores vêm tendo que atender mais distritos/bairros que anteriormente e alternando os dias de entrega entre eles. "Estão trabalhando para destruir aquela imagem que os correios e os carteiros já tiveram na sociedade".
Toni Braga acrescenta que no último acordo coletivo da categoria foram retiradas cerca de 50 cláusulas que garantiam direitos aos trabalhadores. Além disso, a empresa promoveu um plano de demissão incentivada, para induzir os trabalhadores a pedirem as contas e aumentar o desmonte da empresa. Ele conta que a profissão de carteiro, que era cobiçada pelas boas condições de trabalho e da empresa, hoje encontra muitas pessoas desmotivadas ou estressadas devido às atuais políticas. "Nós como sindicato buscamos mostrar que isso é reflexo de um governo, de uma política que está sendo implementada contra nossos direitos, mas que isso pode ser revertido", considera o presidente do Sintect-ES.
O dirigente pontua que a empresa tem mudado os cálculos sobre o número de trabalhadores para as entregas, sobrecarregando com mais trabalho alguns e deixando outros ociosos. "Isso não vem sendo tão sentido ainda por conta dos trabalhadores afastados por serem no grupo de risco, depois de ação judicial do sindicato. Quando a pandemia acabar e tiverem que regressar, vão sentir o impacto. Vão usar como argumento para privatizar, dizendo que tem empregado demais. Mas a gente sabe que é pura falácia para inviabilizar a atividade fim dos Correios".
A situação dos trabalhadores diante da pandemia de Covid-19 é emblemática. Toni conta que no Espírito Santo, a empresa distribuiu apenas três máscaras por funcionário no início da pandemia e após o sindicato acionar a justiça. Ele denuncia que em algumas agências há profissionais de limpeza apenas em dois ou três dias da semana, aumentando o risco de contaminação entre profissionais e clientes da ECT. Outra reclamação é sobre a postura da empresa em casos de suspeita ou confirmação de infecção entre trabalhadores, considerada inadequada, com falta de testes a todos e demora no afastamento do trabalho. No Espírito Santo, a violência crescente contra carteiros durante seus trabalhos, com constantes assaltos, tem sido também uma preocupação para a categoria.
No plano nacional, a meta da Secretaria de Desestatização, Desinvestimento e Mercados do Ministério da Economia é enviar o projeto de privatização dos Correios para o Congresso Nacional assim que o novo presidente da Câmara assumir no início de fevereiro, com meta de concluir o processo de privatização ainda este ano ou no máximo nos primeiros meses de 2022.
"Hoje o papel fundamental dos Correios é seu viés social. Eles querem colocar os Correios numa ótica empresarial, capitalista. O correio faz integração em todo país, tem o chamado subsídio cruzado, em que as regiões de maior lucro ajudam a atender o restante do país, a sustentar locais em que pela ótica meramente financeira não valeria a pena ter uma unidade. Mas o cidadão tem o direito de enviar e receber correspondências e de ter um endereço, que é responsabilidade dos correios também. São questões de cidadania".
Para Toni, o governo federal tenta vender a imagem de que os funcionários públicos possuem regalias, mesmo no caso dos trabalhadores dos Correios que muitas vezes ganham pouco mais de R$ 1 mil por mês. "Eles sabem que só vão conseguir privatizar se a população não conseguir mais entender o papel da empresa nem reconhecer a boa imagem que o carteiro tem".
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Comentários: 11
Manda fazer arminha com a mão de novo. É merecido o descaso e a desvalorização.
Engraçado, quando a quadrilha do PT destruiu os Correios e o postalis, fundo de Aposentadoria e pensão do Órgão, esse sindicalista não apareceu, essa empresa já era pra ter sido entregue há tempo
sindicalista esquerdalha
Destruir a imagem de uma instituição que está parada na década de 80, método de trabalho arcaico, ineficiente e extremamente caro. Se destruírem a imagem dos correios acredito que será uma vantagem não desvantagem.
Não é necessário fazer nada para destruir a imagem desta empresa meu amigo, a partir do momento que realizo uma postagem ou compra e o objeto só é entregue após quatro ou cinco dias ou muitas vezes nem é entregue (extraviado), a imagem já foi destruída , e não venha falar de área de risco porque acontece isso em todas as áreas , está empresa já devia ter sido privatizada a muito tempo , aliás o que é melhor ? Levar em consideração o respeito por 205 milhões de cidadões da nação ou segurar emprego para alguns milhares de come e dorme ? O mundo inteiro sabe que os únicos funcionários dos correios que trabalham são os carteiros , operadores de triagem e atendentes de agência , é só dá uma passada em qualquer unidade da empresa em qualquer lugar do país depois do almoço e averiguar o que acontece com funcionários internos ,gestores,supervisores, restrições médicas , absenteismo ,e tantos outros que não fazem nada , de quebra ainda vão encontrar alguns puxa saco que deveriam estar na atividade externa porém estão dormindo , qualquer profissional da área de logística sabe que quem afundou os correios foi a gestão ,administração e supervisão da empresa , e digo mais se não privatizar vai quebrar na mão do governo , é verdade que entrou 16 bilhões de reais no último ano mas também é verdade que saiu 16,5 bilhões , entra muito dinheiro mas sai mais do que entra , pelo amor , tem funcionário fazendo carreto com o carro da empresa no final de semana , é só olhar a placa do carro , os carros oficiais da empresa não tem placa vermelha como os terceirizados ,entre tantas outras coisas que nem imaginamos , PRIVATIZA JÁ , antes que quebre.
O próprio correios destrói a própria imagem! Serviço ruim, horrivel.
O gado bolsonarista salivando com força nos comentários.
O choque de energia barata já deu resultado no preço do gás. Privatizar os correios será um salto para o futuro....vocês vão receber tudo em casa entregue por drone bem baratinho, mais rápido que um raio....pode deixar!!
Não tem de privatizar não. Tem é que acabar com tudo. Criar uma nova empresa, mais moderna e competitiva. E o melhor, sem compromisso com esses sindicalistas que só sabem boicotar o povo em favor de interesses políticos. Esses sindicalistas são o câncer desse país.
Por mim, ja não existia correios a muito tempo, foco de corrupção, desvio de objetos dos clientes, mal atendimento. Nunca vi empresa tão vagabunda como essa, perdi várias compras feitas por internet, cartão de credito já perdi uns quatro solicitados que nunca chega na minha residência, sempre com extravios e devido a má gestão dos Correios. Vocês são o câncer do País, que acabem com esta porcaria, que nunca funcionou e agora muito menos...
Agora mesmo, comprei duas camisas com vendedores diferentes qual estão paradas no setor de distribuição do Rio de Janeiro uma desde dia 06/07/21 e a outra 09/07/21, qual chegaram dias 29/0621 e 02/07/21. Vergonha, faz com que cada dia ficamos com ódio, nojo, envergonhado e estressado com a merda dos correios.
Quem destroi a imagem dos Correios é o próprio correio quando leva dias e dias para entregar uma encomenda, quando não tem um canal acessivel de comunicação com os clientes para prestar esclarecimentos, quando cobra caro para enviar mercadorias, quando tem má vontade de atender o cliente, quando as mercadorias desaparecem no meio da entrega...assim é fácil culpar os outros quando não resolve os proprios problemas... seja por maus gestores, seja por funcionários despreparados enfim...os correios ja foram ótimos, nos anos 80/90...dos anos 2000 pra frente foram só ladeira abaixo!