Passageiro que parte de Vitória paga mais caro por voos mais cansativos

 

Nessas cidades, de acordo com o estudo, os passageiros costumam gastar mais tempo de viagem para se deslocar para o destino desejado e pagar tarifas mais altas, caso da Capital capixaba.

 

O estudo aponta que das 877 rotas aéreas registradas no País em 2010, praticamente 50% do tráfego de passageiros se concentrava em somente 24 pares de cidades. Os trechos que ligam São Paulo com as seis principais metrópoles do país (Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre, Salvador, Belo Horizonte e Curitiba) foram responsáveis por 25% do total de passageiros transportados – mais de 71 milhões de pessoas.

 

Como Vitória está fora dessa lista, os voos, na sua maioria, que partem da Capital capixaba dificilmente são diretos, geralmente são trechos com escalas e conexões, algumas delas com espera superior a 12 horas. 

 

Para o IBGE, a diferença da malha viária dos principais aeroportos do País para os periféricos leva em conta a hierarquia urbana. Em Vitória, onde a circulação de passageiros é menor que à dos grandes centros, o custo da tarifa e o tempo médio de duração da viagem tende a ser maiores.

 

Por exemplo, o passageiro que parte de Vitória paga em média para viajar R$ 294,32. Já o tempo de viagem pode variar de 53 minutos (Rio de Janeiro) a 17 horas de viagem (Rio Branco, no Acre). A média de viagem com origem no aeroporto de Vitória, segundo o IBGE, é de 3h46 minutos.

 

No caso de uma viagem para Rio Branco, por exemplo, entre conexões e o tempo de espera, o passageiro chega a gastar 17 horas para chegar ao seu destino pelo preço médio de R$ 1.500. Se o passageiro sair de São Paulo, por exemplo, esse tempo cai, em média, para cinco horas e tarifa para R$ 1.350.

 

Para ir a Recife (PE) saindo do aeroporto Eurico Sales a diferença também é grande, se comparada às partidas dos grandes centros. Para chegar à capital pernambucana, o passageiro que decola de Vitória gastará de cinco a oito horas de viagem e desembolsará cerca de R$ 400. Se sair de São Paulo, por exemplo, gastará cerca de 3h30 de viagem e poderá encontrar tarifas quase pela metade do preço.

 

De acordo com o órgão, organizar a malha aérea a partir dos grandes centros é financeiramente mais interessante para as empresas. Afinal, as grandes cidades concentram uma maior movimentação de passageiros. Os passageiros que voam a partir de cidades menores, caso de Vitória, acabam saindo em desvantagem: pagam mais caro por voos mais cansativos.

 

Com o estudo, acredita o IBGE, será possível criar políticas públicas para melhorar a acessibilidade das cidades menores com ligações aéreas mais diretas e tarifas mais em conta.

 

Ainda, segundo a pesquisa, circularam no Aeroporto Eurico Sales, em 2010, mais de dois milhões de passageiros, que tiveram um gasto médio per capita com passagens de R$ 294,32. O valor foi cotado como o 13º mais caro entre os aeroportos brasileiros.

 

A pesquisa confirma que os passageiros que saem de Brasília ou de São Paulo, por exemplo, gastam em média R$ 200 por trecho de viagem e chegam mais rápido aos seus destinos.